2.1 Anfahren und Stabilisieren

Die sichere und kontrollierte Fahrzeugbeherrschung beim Starten, Fahren mit niedriger Geschwindigkeit und Stabilisieren des Motorrads – besonders wichtig in den Grundfahraufgaben und im Stadtverkehr.

1. Richtiges Anfahren – Kupplung, Gas und Gefühl

Beim Anfahren kommt es auf das feinfühlige Zusammenspiel von Kupplung und Gas an:

• Starte den Motor und finde im 1. Gang den Schleifpunkt der Kupplung: Dort beginnt das Motorrad sich leicht zu bewegen.

• Halte die Kupplung dort kurz – gib dabei vorsichtig Gas (auch Standgas kann reichen).

• Erst wenn das Motorrad sicher rollt, Kupplung langsam vollständig loslassen.

Wichtig:
Niemals die Kupplung schlagartig kommen lassen! Das kann zu einem ruckartigen Anfahren, Kontrollverlust oder sogar einem abhebenden Vorderrad führen.

Merke:
„Kupplung fühlen – nicht fliegen lassen!“

Quelle: freepik.com

2. Anfahren am Berg – Technik und Tipps

Gerade am Berg zeigt sich dein Feingefühl beim Anfahren:

• Nutze die Fußbremse, um das Motorrad am Rückrollen zu hindern.

• Gib sanft Gas und löse vorsichtig die Kupplung bis zum Schleifpunkt.

• Sobald das Motorrad beginnt, sich vorwärts zu bewegen, Bremse lösen und weiter anfahren.

Danach schnellstmöglich die Füße auf die Rasten – das stabilisiert das Fahrzeug.

3. Stabilisieren bei Schrittgeschwindigkeit

Motorräder sind bei sehr langsamer Fahrt instabil – sie neigen zum Kippen.

Was hilft?

• Spiele mit Kupplung, Gas und Fußbremse, um eine konstante Geschwindigkeit zu halten.

• Nutze dein Körpergewicht: Aktive Gewichtsverlagerung unterstützt die Balance.

• Blickführung: Immer weit nach vorn schauen – niemals direkt aufs Vorderrad!

Merke:
„Langsam fahren heißt: fühlen, führen, schauen.“

4. Stabilität beim Fahren – Geschwindigkeit hilft

Ab ca. 25–30 km/h bauen sich am Motorrad Kreiselkräfte auf. Diese sorgen für stabile Geradeausfahrt.

• Zwischen 30–50 km/h: stabiler Zustand

• Ab 50 km/h: quasistabil – äußere Einflüsse wie Seitenwind wirken stärker

Störungen der Stabilität können entstehen durch:

• Unruhiges Fahrwerk, flatternde Kleidung

• Falsche Beladung oder Beifahrerbewegungen

• Unebenheiten, Seitenwind, abgefahrene Reifen

Skizze Gleichgewichtszustände?