4.5 Autobahn und Kraftfahrstraße
Wer das erste Mal mit dem Motorrad auf einer Autobahn oder Kraftfahrstraße unterwegs ist, merkt schnell: Hohe Geschwindigkeiten, Winddruck, viele Fahrstreifen und wenig Spielraum für Fehler – das ist eine andere Welt als Stadt oder Landstraße.
Für Motorradfahrer bedeutet das: Konzentration, Rücksicht und vorausschauendes Fahren sind entscheidend. Während Autofahrer durch Knautschzonen und elektronische Helfer geschützt sind, bleibt der Motorradfahrer bei 130 km/h im Wind – mit voller Verantwortung für sich und andere.
1. Unterschiede: Autobahn vs. Kraftfahrstraße
Merkmal | Autobahn | Kraftfahrstraße |
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Verkehrszeichen | ||
Mindestgeschwindigkeit | Fahrzeug muss bauartbedingt mind. 60 km/h fahren können (nicht fahren!) | |
Fahrstreifen | In der Regel mehrere | Oft nur 1 je Richtung |
Ein- & Ausfahrten | Nur an Anschlussstellen | Manchmal auch durch einfache Abzweigungen |
Sonderregelungen | Keine Fußgänger, Radfahrer, landwirtschaftliche Fahrzeuge erlaubt | |
Raststätten, Notrufsäulen | Vorhanden | Selten oder nicht vorhanden |
2. Wichtige Verkehrszeichen
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Zeichen 330.1 – Beginn einer Autobahn:
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Zeichen 331.1 – Beginn einer Kraftfahrstraße:
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Zeichen 274 – Geschwindigkeitsbegrenzung (z. B. 130 km/h):
Muss auch für Motorräder eingehalten werden – kein Freifahrtschein! -
Zeichen 295 – Fahrstreifenbegrenzung:
Nicht überfahren – auch nicht beim Überholen!
3. Verkehrsregeln für Motorradfahrer
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Zufahrt nur erlaubt, wenn das Fahrzeug über 60 km/h bauartbedingte Höchstgeschwindigkeit verfügt
→ Gilt auch für Roller, Leichtkrafträder & Trikes -
Rechtsfahrgebot beachten: Auch bei wenig Verkehr nicht dauerhaft links fahren
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Überholen nur links, Schulterblick nicht vergessen – Winddruck bei hoher Geschwindigkeit beachten
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Rettungsgasse freihalten: Ab 2 Spuren in eine Richtung verpflichtend bei Stau
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Verhalten bei Panne oder Unfall:
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Motorrad auf Standstreifen abstellen
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Warnblinkanlage (falls vorhanden) einschalten
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Nicht auf der Fahrbahn herumlaufen
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Sofort über Notrufsäule oder Handy Hilfe rufen
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4. Gefahren auf Autobahn und Kraftfahrstraße
Gefahr | Beschreibung / Auswirkung |
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Seitenwind bei hoher Geschwindigkeit | Motorrad kann versetzt werden, insbesondere bei Brücken |
Toter Winkel beim Überholen | Lkw übersehen Motorräder leicht – nicht zu lange nebenher fahren |
Hoher Winddruck auf Helm und Kleidung | Konzentration und Körperhaltung werden beeinflusst |
Monotonie, Übermüdung | Lange Strecken führen zu Konzentrationsverlust |
Auffahrunfälle bei Stauende | Gefährlich – Motorradfahrer werden schnell übersehen |
Aggressiver Fahrstil anderer Verkehrsteilnehmer | Sicherheitsabstand und Übersicht notwendig |
5. Verhaltenstipps für Motorradfahrer
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Sicher einfädeln: Beschleunigungsstreifen nutzen, um auf Autobahngeschwindigkeit zu kommen
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Winddruck ausgleichen: Aufrechter Oberkörper, fester Knieschluss
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Nicht zu dicht auffahren: Immer mehr Abstand als im Stadtverkehr
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Blickführung: Weit vorausschauen, nicht zu sehr auf Fahrbahn fixieren
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Nur an geeigneten Stellen anhalten: Pannenbucht, Parkplatz – nie auf dem Seitenstreifen ohne Not
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Bei starker Windlast oder Regen: Tempo reduzieren, Spur stabil halten, ggf. Pause einlegen