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4.5 Autobahn und Kraftfahrstraße

Wer das erste Mal mit dem Motorrad auf einer Autobahn oder Kraftfahrstraße unterwegs ist, merkt schnell: Hohe Geschwindigkeiten, Winddruck, viele Fahrstreifen und wenig Spielraum für Fehler – das ist eine andere Welt als Stadt oder Landstraße.

Für Motorradfahrer bedeutet das: Konzentration, Rücksicht und vorausschauendes Fahren sind entscheidend. Während Autofahrer durch Knautschzonen und elektronische Helfer geschützt sind, bleibt der Motorradfahrer bei 130 km/h im Wind – mit voller Verantwortung für sich und andere.

  1. Unterschiede: Autobahn vs. Kraftfahrstraße

MerkmalAutobahnKraftfahrstraße
VerkehrszeichenZeichen 330.1Zeichen 331.1
MindestgeschwindigkeitFahrzeug muss bauartbedingt mind. 60 km/h fahren können (nicht fahren!) 
FahrstreifenIn der Regel mehrereOft nur 1 je Richtung
Ein- & AusfahrtenNur an AnschlussstellenManchmal auch durch einfache Abzweigungen
SonderregelungenKeine Fußgänger, Radfahrer, landwirtschaftliche Fahrzeuge erlaubt 
Raststätten, NotrufsäulenVorhandenSelten oder nicht vorhanden

2. Wichtige Verkehrszeichen

  • Zeichen 330.1 – Beginn einer Autobahn:


     

  • Zeichen 331.1 – Beginn einer Kraftfahrstraße:


     

  • Zeichen 278 – Geschwindigkeitsbegrenzung (z. B. 130 km/h):
    Muss auch für Motorräder eingehalten werden – kein Freifahrtschein!

  • Zeichen 295 – Fahrstreifenbegrenzung:
    Nicht überfahren – auch nicht beim Überholen!

3. Verkehrsregeln für Motorradfahrer

  • Zufahrt nur erlaubt, wenn das Fahrzeug über 60 km/h bauartbedingte Höchstgeschwindigkeit verfügt
    → Gilt auch für Roller, Leichtkrafträder & Trikes

  • Rechtsfahrgebot beachten: Auch bei wenig Verkehr nicht dauerhaft links fahren

  • Überholen nur links, Schulterblick nicht vergessen – Winddruck bei hoher Geschwindigkeit beachten

  • Rettungsgasse freihalten: Ab 2 Spuren in eine Richtung verpflichtend bei Stau

  • Verhalten bei Panne oder Unfall:

    • Motorrad auf Standstreifen abstellen

    • Warnblinkanlage (falls vorhanden) einschalten

    • Nicht auf der Fahrbahn herumlaufen

    • Sofort über Notrufsäule oder Handy Hilfe rufen

4. Gefahren auf Autobahn und Kraftfahrstraße

GefahrBeschreibung / Auswirkung
Seitenwind bei hoher GeschwindigkeitMotorrad kann versetzt werden, insbesondere bei Brücken
Toter Winkel beim ÜberholenLkw übersehen Motorräder leicht – nicht zu lange nebenher fahren
Hoher Winddruck auf Helm und KleidungKonzentration und Körperhaltung werden beeinflusst
Monotonie, ÜbermüdungLange Strecken führen zu Konzentrationsverlust
Auffahrunfälle bei StauendeGefährlich – Motorradfahrer werden schnell übersehen
Aggressiver Fahrstil anderer VerkehrsteilnehmerSicherheitsabstand und Übersicht notwendig

5. Verhaltenstipps für Motorradfahrer

  • Sicher einfädeln: Beschleunigungsstreifen nutzen, um auf Autobahngeschwindigkeit zu kommen

  • Winddruck ausgleichen: Aufrechter Oberkörper, fester Knieschluss

  • Nicht zu dicht auffahren: Immer mehr Abstand als im Stadtverkehr

  • Blickführung: Weit vorausschauen, nicht zu sehr auf Fahrbahn fixieren

  • Nur an geeigneten Stellen anhalten: Pannenbucht, Parkplatz – nie auf dem Seitenstreifen ohne Not

  • Bei starker Windlast oder Regen: Tempo reduzieren, Spur stabil halten, ggf. Pause einlegen